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受脱欧不确定性波及 英支线航司Flybmi宣布破产

图:英国区域航空公司Flybmi旗下ERJ-135客机。图片来源:维基百科。

民航资源网2019年2月17日消息:据英国《每日邮报》报道,英国支线航空公司Flybmi突然宣布破产,导致欧洲的上百名旅客滞留机场。

英国中部地区支线航司Flybmi表示,受到高昂燃油成本和英国脱欧带来的不确定性影响,他们正在向政府申请破产。

该航空公司在网站上说:“英国脱欧进程带来的不确定性,严重影响了我们的当前贸易和未来前景,导致我们无法维系欧洲内的飞行合同,并且缺乏在欧洲继续运营的信心。”

虽然英国预定于今年3月29日脱离欧盟,但是外界对于首相特雷莎·梅同欧盟商谈的协议,能否得到英国议会的通过还存有严重怀疑。

Flybmi航空公司共运营17架客机,开通至25个欧洲城市的航线。

Flybmi航空主要运行英国支线机场(阿伯丁、布里斯托尔、东米德兰和纽卡斯尔)至欧洲大陆和斯堪的纳维亚半岛的目的地,包括布鲁塞尔、杜塞尔多夫、法兰克福、汉堡、慕尼黑、奥斯陆、巴黎和斯塔万格。

此外,该航空公司还运营一条补贴严重的德里—伦敦斯坦斯特德航线。

目前,该航空公司在英国、德国、瑞典和比利时的雇佣人员共376名。

该航空公司表示,将取消公司所有航班,建议旅客从信用卡发卡机构、旅行社或者旅行保险公司索取退款。

虽然航司员工尽心奉献,但该航司表示“做出这一不可避免的宣告让人心情沉重。”

飞行员工会主席布莱恩·斯特拉顿(Brian Strutton)表示,区域航空公司Flybmi的倒塌“对于所有雇员来说是一则具有毁灭性的新闻”,并且毫无预警。

“我们将立即采取措施保障Flybmi的飞行员权益,同公司董事和管理人员探讨能否保住他们的工作。”斯特拉顿说。

就在该航空公司宣布倒闭的前一天,Flybmi仍然鼓励旅客预定他们的机票——在推特上说服旅客预定德国航线参加冬季运动。

2018年,Flybmi航空共执飞2.9万架次航班,发送旅客达52.2万人次。这仅相当于欧洲最大的廉价航空——瑞安航空一天半的运输量。

过去4个月间油价高企、票价走低,见证了一波欧盟航空公司的倒闭,包括冰岛第一航空公司(Primera Air)、立陶宛小星球航空(Small Planet)、德国Azur航空、瑞士SkyWork航空、塞浦路斯深蓝航空(Cobalt Air)以及英国Cello航空。

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