24小时新闻关注

百家姓排名,孕囊看男女,越南盾-鸽着陆新闻平台

  摩根大通发表研究报告指出,内地航空业具备众多利好发展因素,年初至今内地三大航空股跑赢恒生中国企业指数12至28%。该行把南航(01055)(沪:600029)列为内地航空业股份首选,A股及H股均维持“增持”评级,H股目标价由6.3港元升至8.6港元,A股目标价由8.3元人民币,上调至10.7元人民币。

  该行又维持国航(00753)(沪:601111)A股及H股“中性”评级,H股目标价由6.8港元升至10.2港元,A股目标价由7.5元人民币升至10.9元人民币;东航(00670)(沪:600115)H股维持“增持”评级,目标价由5.5港元,上调至6.8港元,A股评级则下调至“中性”,目标价由6.3元人民币升至7.6元人民币。

  小摩表示,市场低估2019财年的汇兑收益,虽然该行预期今年人民币汇价升值幅度少于3%,但相对于2018年人民币贬值5%而言,估计今年可取得汇兑收益18至25亿元人民币,接近或高于去年的外汇亏损19亿至24亿元人民币。得益于汇兑收益强,导致去年首季的基数较高,但预料今年首季内地航空企业盈利仍有29至46%的增长,汇兑收益与去年相若。若除去汇兑收益,盈利增长可高达79%至108%。

  该行指出,需求依然强劲,CADF税务减免使成本下降,波音737 MAX型号飞机禁飞刺激需求。今年首季营运数据显示,内地三大航空的乘客负载量将有所增长,乘客收益率同时将会上升。

(责任编辑:DF513)

推荐新闻