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坦克是陆地之王,可制造不是那么容易,专家:技艺难度太大

论其技术难度,世人都以为核弹是最难制造的,其实不然,如今世界上掌握核弹制造技术的国家怎么也有十来个,除了联合国五常,至少还有印度、巴基斯坦、以色列、朝鲜有制造核弹的能力,日本、南非、伊朗可能有制造核弹的能力,但无法证实,另外萨达姆时代的伊拉克和以前的叙利亚也可能有部分核能力,但可以肯定的是,核技术扩散已经是不争的事实。

稍微懂行的知道喷气式航空发动机是现代工业最难的技术,这倒也不假,因为直到现在能制造性能顶尖的航空发动机,也只有美国一家,可若是不那么讲究的话,其实也不少,甚至印度都能搞出一些来。所以最难的也不能算是航空发动机。那么真正深奥的技术到底是什么?那就是坦克主炮。

在很多人看来,坦克不过是一堆钢铁堆出来的钢铁巨兽,确实重要,也很有威力,就算要说很有技术含量,也应该是发动机、三防装置、火控系统这些,怎么着也轮不上主炮。早期坦克主炮都是直接把已经研究出来的炮装上坦克,如英国在搞出世界上第一辆坦克——“小游民”时,用的就是海军的57毫米速射炮,这么做的好处是方便直接,况且那时也用不着多讲究,能让炮动起来就算是无敌了。

连二战时德国研发“虎”式坦克都没有例外,直接把现役的88毫米高射......哦不,是“反一切炮”搬上了“虎”式,原因除了图方便、省时间以外,也是因为88炮委实已经足够了。这门炮助虎式坦克杀遍东西线,给盟军和苏军留下无数恐怖的回忆和无数传奇版的战例。冷战催生了无数先进的军事科技,从第二代主战坦克开始,世界各国都开始采用穿甲能力更强的滑膛炮作为坦克主炮,这个时候就不能把普通火炮作为主炮直接用在坦克上了,坦克主炮都是专门研究的,唯一目的就是提高穿甲能力,赢得坦克对决的胜利。

在愈加苛刻的要求下,坦克炮的制造也越来越来艰难。炮钢是合金钢中强度最高的一种,现代坦克炮弹击发瞬间,炮膛内温度会瞬间上升3400摄氏度,压强上升到630兆帕,所以在炮钢生产中没有高中低之分,只有合格与废品之分。也正是高膛压火炮对内膛的强度、韧性和耐烧蚀性能有极高的要求,为了从源头上,也就是炮钢钢材进行质量把控,电渣重熔技术成了必不可少的工艺——精炼过的特种钢经过电渣重熔,就能去掉钢材中残留了硫、磷等有害于强度和韧性的元素,使钢的纯度更高。

在加工工艺上,与以前筒紧炮管的生产工艺不同,现代坦克炮都是径向锻造。在无畏舰的时代,各国战列舰主炮都是板材卷起来焊接的,一层当然不够,都是一层裹一层,所以炮口总能看到一圈一圈的样子;德国克虏伯在生产75毫米野炮时曾使用过钢棒打孔这项技术;但如今的坦克炮都是一体铸造成型的,这就对生产线的工艺提出极高的要求。

在炮管一体铸造成型后,除了常见的镀铬,还有一个“渗”的步骤,目的是为了增加炮管内部的强度和光滑度,以及之后的挤压、渗硫工艺等,都是为了增加炮管内壁光滑度。坦克炮管的铸造流程极为复杂,从一开始的采矿冶炼到最后的测试,这一系列走下来绝不是个便宜的价格,也就不难解释为什么只有几个国家掌握这项技术了。

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