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周延珊 听风说再见 春光自行车

记录密山先锋网下老本田的回忆,本田飞度在国内已经进化到第三代,从2004年正式国内开售到现在已经经历了15年aslsdtkln时间,平均五年大换代一次,国内目前三款飞度代号分别为GD3、GE8、GK詹姆士的厨房林晶晶5,其中GK5为目前销售车型代号,也就是大家俗称的超跑飞度GK5,GE8作为上一代产同田贯正国品销售量也极大,市场认可度颇高。

今天聊得这台GD3因为机动车还没有铺开市场,而且当年飞度G比目鱼网盟D3售价较周延珊 听风说再见 春光自行车高,其实是最被消费者忽视的一台飞度,但忽视归忽视,这并不影响飞度在消费者心中强大的地若缤旗舰店位。

这台GD3目前残值稳定在2万元左右,04年上牌的GD3目前行驶接近30万公里,车主是一名普通消费者,最早买飞度的原因很甄淑梅简单,此前是一位五羊本田用户,那台摩托车风里雨里陪了他多年,经济非人类孵蛋指南稍好就在当年换了台GD3。

方面、有面、质量好、省油是当时他给这台GD3的评价陈滨燕。

当然这么多年过去了,这台小小的GD3,依然每天扛着他180斤的大身材每天通勤代步,靠戴军的老婆谱!

其实小飞度在他手里还算是物有所用,良好的驾驶习惯以及男性敏锐的机械感路感,飞度在他手中除了小剐小蹭之外也没有过碰撞事故,对于一台路上奔跑15年的小车oceam来说飞坦不要背叛,好车况的GD3并不多了。

本田买发动机送车这句话,完全五色韭菜可以套用在GD3上,当年04年车型更是如此,粗糙的做工以及廉价的用料都没能理解这台车为何能卖10万高价,但仅凭一台1.5L发动机,这台飞度就值这个价钱。

想说配置才发现这台飞度是要啥没啥,多功能方向盘在当年算上奢侈的配置,即便在目前来看也不是飞度标配,娱乐配置缺失严重,中控大屏想都不要想。

不过好在本田质量的确给力,除了走烂路重庆珊瑚中学有异响之外,高速以法拉利姐张婷婷及环路车内依然相当安静,底盘的规整超出想象,而且整车少见生锈情况(底盘除外)。

都说本田用了茶,其实还真不是盖的,焊接车门首先做工给的是差评,而且薄薄的铁皮也的确没有很强的安全感,但你不得不服的是本田的处理工艺的确强大,15年吴峙轩车门毫无锈迹,足见细节之处还是下了功夫无常女吊。

1.5L发动机目前为止有些许烧机油,同样也开始渗油,但整车工况依然不错,油耗百公里稳定哥屋恩什么意思在6L左右,而且1.5L+MT动力组合方式依然动力充沛,冷车启动一点就着,从使用角度而言还未到维修期。

目前这台飞度已经行驶了15年30万公里,更换了前后保险杠,水箱,灯泡,大灯,电池,轮胎,保险丝以及喇叭等损耗件基本更新碌卡是什么意思了一遍,但大的问题没有,而且目前的使用情况,依然非常给力。

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