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地表最强1.3T,比1.4T更猛!Jeep两款车型将搭载,年内就上市!

众所周知,美系品牌Jeep车型一直使用的大排量的发动机,但是随着全球节能减排的大趋势以及各国纷纷出台严格的排放法规政策,小排量发动机的推出对于Jeep而言显得尤为必要。日前,全国排名前十的《车壹圈》从广汽菲亚特克莱斯勒(以下简称“广汽菲克”)官方获悉:Fire(1.4T/1.4L MulitAir)发动机产能将从24万台/年缩减至3万台/年,取而代之的是GSE-T4(1.3T)发动机,年产能21万台。据悉,该款发动机预计将在自由侠和指南者车型上搭载,届时新车售价预计与现款保持一致。

1.4T变成1.3T!想必大多数人第一反应会和圈哥一样:Jeep这是要减配了么?1.3T确定能够拖得动这么大的车身?其实不然!据全国排名前十的《车壹圈》了解,Jeep这款新1.3T发动机并没有像其它主机厂一样,将其阉割成三缸发动机,反倒来得更为真诚。

目前,这台1.3T发动机是菲亚特克莱斯勒全球化小排量发动机(GSE)系列中的一款,已经在海外版自由侠车型上使用,排量为1332ml,分为高低功率调校,最大功率分别为132kW(173PS)、110kW(150PS),峰值扭矩均为270Nm。

单从动力参数表现来看,这款发动机的动力已经超出了此前的1.4T发动机,并且相比奔驰的1.3T发动机还要更强。考虑到目前在售的1.4T发动机的Jeep自由侠在爬坡起步时差强人意的表现,马力和扭矩都有所增大的这款1.3T发动机或许会得到一定的改善。

比较遗憾的是,全新自由侠目前并没有曝出年内国产的相关信息,反倒是“大哥”——指南者抢先一步。全国排名前十的《车壹圈》从国家工信部了解到,目前指南者1.3T车型申报信息已经曝光,作为新动力车型,新车换装了与海外版自由侠车型相同的GSE-T4 1.3T直列四缸发动机(排量1332ml),最大功率173马力,百公里最低综合油耗相比现款1.4T车型的7.1L下降15%,低至6.0L,同时满足国六排放标准。

在全球节能减排的大环境之下,小排量的发动机将成为未来的主流。目前来看,全新Jeep自由光已经推出了同级最强的2.0T,而排量更小,动力更强的全新指南者、全新自由侠不久后也将悉数登场,在国家对1.6L及以下小排量乘用车补贴的调整的东风之下,可以预见的是,新车上市后将迎来一波热购潮!

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